玄奘寺為仿唐式建築，碧瓦朱柱，古樸無華，環境清幽具有中國庭園雍容大方的器度；前臨日月潭，後依青龍山，地理勘輿師稱該寺占「青龍戲珠」寶地，是玄奘大師頂骨舍利最佳安奉處所。中日戰爭期間，日人在南京取走玄奘大師的頂骨舍利，供奉在日本崎玉縣慈恩寺， 1955年始將部分頂骨舍利歸還中華民國佛教會，並擇定暫時安奉於日月潭畔之玄光寺；1965年11月，玄奘寺落成後，靈骨才迎奉入玄奘寺。
(第一天行程)台北→高鐵台中站→大黑松小倆口元首館→向山自行車道→水社壩→向山遊客中心→伊達邵碼頭(中餐)→日月潭纜車→玄光碼頭→伊達邵碼頭→晶澤會館→伊達邵商店街
(第二天行程)伊達邵碼頭→水社碼頭→梅荷園→耶穌堂→涵碧步道→蔣公涼亭→蔣介石碼頭→水社碼頭→玄光碼頭→玄光寺→環湖公車→玄奘寺→環湖公車→玄光碼頭→伊達邵碼頭→高鐵台中站
玄光碼頭
往玄光寺
玄光寺前的風景介紹牌
玄光寺前的風景
玄光寺官網
玄光寺建於民國44年，原是玄奘大師舍利子由日本取回後，暫時安奉的地方，民國54年，玄奘寺興建完成後，玄奘大師舍利子才改移奉至玄奘寺。玄奘寺地處日潭與月潭的陸地交界處，外觀為仿日式寺廟建築，內供奉玄奘大師的金身，上懸「民族宗師」扁額，臨潭背山，離潭僅十餘公尺，寺下設有玄光碼頭，遊客可搭船至碼頭，再拾級而上參觀。
玄光寺
玄奘寺
從玄光寺到玄奘寺是要搭環湖公車，大約一小時有一班車
隋末唐初，玄奘有感於當時已譯出的經論，彼此差異頗多，令人無所適從，大師欲求得佛法真義，不惜違反當朝禁令，私自排除萬難前往印度取經，玄奘在天竺的十多年間，跟隨、請教過許多著名的高僧。玄奘學成以後，在天竺的辯論法會上，等待十八天，結果無人敢於出來辯難。玄奘將657部佛經帶回中土，在李世民大力支持下，在長安設立譯經院，參與譯經的優秀學員來自全國以及東亞諸國，花了十幾年時間，將大約1330卷經文譯成漢語。
頂骨舍利目前安置在玄奘寺3樓
玄奘寺2樓的觀音佛像
玄奘寺2樓有展示「舍利子」
玄奘寺仿唐式中國庭園
玄奘寺前跳望日月潭
青龍山步道
從玄奘寺到玄光寺除了可以搭乘環湖公車以外，還可以走青龍山步道
青龍山脈以及象徵龍珠的拉魯島，有著許多的傳說故事，步道起點為玄光寺碼頭，終點為慈恩塔，大致沿著稜線緩步上升，風景優美秀麗。玄光寺前的廣場視野極佳，拉魯島、涵碧半島、水社聚落景觀盡在眼前。步道沿途有運用日月潭高溫高濕特性而設計的苔蘚雕塑，如：山門、小沙彌、經書以及心經植盤等。在玄光寺廣場設有玄奘大師取經雕像，感念玄奘大師西行取經的千秋苦旅。
青龍山步道
搭遊湖巴士回玄光碼頭
遊湖巴士玄光寺站
玄光碼頭
土亭仔燈塔高僅6公尺架設3盞燈泡，是全世界最迷你的燈塔，也是國內僅有的內陸燈塔，也是海拔最高的燈塔
日月潭纜車
「邵族、燈塔、拉魯島」是日月潭的「三小」
日月潭第一個「小」是邵族，邵族人口數在日月潭國家風景區管理處成立時，依當時原住民認定辦法只有286人。隨著邵族被承認為台灣原住民族第10族之後，不少歸化漢籍的邵族人申請恢復原民身分，族群人口增加到700人上下。
日月潭第二個「小」是土亭仔半島末端的燈塔，高僅6公尺架設3盞燈泡，日管處指「它是全台灣、也可能是全世界最迷你的指引船舶用燈塔」，也是國內僅有的內陸燈塔，綜觀全球大小燈塔，海拔高度無出其右。
日月潭第二個「小」是土亭仔半島末端的燈塔，高僅6公尺架設3盞燈泡，日管處指「它是全台灣、也可能是全世界最迷你的指引船舶用燈塔」，也是國內僅有的內陸燈塔，綜觀全球大小燈塔，海拔高度無出其右。
日月潭第三個「小」指的是拉魯島，邵族指稱該島是其祖靈聖地，日月潭水力發電工程完工後，水位升高，淹沒到僅剩數個籃球場大小；國民政府來台後更名「光華島」。921地震後，島上建物遭夷平，隨邵族正名，恢復原住民名稱「拉魯島」，經潭水波浪沖刷，95年總面積只剩20坪。
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